姓名 | 張棟良 | 出生年月 | 1977年7月 |
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性別 | 男 | 職稱 | 副教授 | ||
人才稱號 | 無 | ||||
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學習 經(jīng)歷 | 1996-2000濟南大學 計算機科學與技術 本科 2000-2003濟南大學 控制理論與控制工程 碩士 2005-2009同濟大學 計算機軟件理論 博士 2010-2011同濟大學 控制科學與工程 博士后 | ||||
主要工作經(jīng)歷 | 2003-2005山東魯能控制工程有限公司 軟件工程師 2012-上海電力學院 講師、副教授 | ||||
主要研究方向 | 虛擬現(xiàn)實、設備智能診斷、智能控制系統(tǒng) | ||||
主要教學情況 | 本科生課程：計算機測控技術、計算機分散控制系統(tǒng) | ||||
主持科研情況 | 國家自然科學基金青年基金項目，交通流并行仿真中車輛分布敏感的負載均衡模型與方法研究，2011/01-2013/12 上海市自然科學基金項目，大規(guī)模網(wǎng)絡流模型與機理研究，2015/01-2017/12 | ||||
科研成果情況 | 論文：(1) Dongliang Zhang. Swarm Intelligence Based Structure Emergence for Parallel Processing: a Simulation of Mechanical Principle of Soap Bubbles.Journal of Information & Computational Science.2013,10(16), 5409-5419. (2) Dongliang Zhang. Research on the Framework of Future Smart Grid Information System. 2014 International Conference on Electrical and Electronics Engineering (ICEEE 2014). 3-10. (3)李帥位，張棟良，黃昕宇.VMD參數(shù)的優(yōu)化及其在軸承故障特征提取中的應用,北京理工大學學報.(已錄用) (4)黃昕宇,張棟良,李帥位.基于改進的FSVM的汽輪機熱耗率預測模型研究.熱力發(fā)電.(已錄用) ZL201110002618.8用于空間計算并行化的自適應負載平衡方法 ZL201110002623.9空間計算并行化負載平衡方法 ZL201110002566.4適用于大規(guī)模交通流仿真的虛擬車輛路由方法 獲獎：張棟良(8/10),城市交通智能路網(wǎng)的關鍵技術及應用,國家科學技術進步獎,二等獎, 2013 | ||||
學術兼職情況 | 無 | ||||
